{"id":5875,"date":"2021-03-12T10:10:55","date_gmt":"2021-03-12T09:10:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.profilmedecin.fr\/contenu\/?p=5875"},"modified":"2021-03-16T11:20:26","modified_gmt":"2021-03-16T10:20:26","slug":"portrait-medecin-vendee-globe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.profilmedecin.fr\/contenu\/portrait-medecin-vendee-globe\/","title":{"rendered":"Jean-Yves Chauve, le ponte des pontons"},"content":{"rendered":"<p><strong>Le m\u00e9decin officiel du Vend\u00e9e Globe est unique en son genre.<\/strong> Par son itin\u00e9raire, son exercice, son v\u00e9cu et ses apports tant au monde de la voile qu\u2019\u00e0 la m\u00e9decine. Portrait d\u2019un homme rare.<\/p>\n<p>D\u00e8s la prime enfance, Jean-Yves Chauve a cultiv\u00e9 sa diff\u00e9rence. Issu d\u2019une famille poitevine, il en fut l\u2019unique membre \u00e0 nourrir une passion \u00e0 l\u2019horizon sans fin pour la mer. Les souvenirs qui \u00e9mergent sont ceux d\u2019une autre \u00e9poque forc\u00e9ment pittoresque, celle o\u00f9 la voile de plaisance en \u00e9tait encore \u00e0 ses balbutiements et o\u00f9 il \u00e9tait improbable d\u2019esp\u00e9rer y faire carri\u00e8re, \u00c9ric Tabarly n\u2019ayant pas encore fait conna\u00eetre, par ses exploits, la discipline au grand public. Jean-Yves Chauve se rem\u00e9more des premiers bords tir\u00e9s \u00e0 La Baule sur une prame<sup>1<\/sup> que lui avait amoureusement et patiemment construit son p\u00e8re avec, en guise de voile, le parasol maternel : \u00ab <em>C\u2019\u00e9tait une sensation infiniment agr\u00e9able, celle d\u2019\u00eatre au milieu des \u00e9l\u00e9ments. Encore aujourd\u2019hui, j\u2019aspire \u00e0 l\u2019\u00e9prouver \u00e0 chaque fois que j\u2019embarque. <strong>Je me sentais \u00e0 la fois libre, dans un silence uniquement rythm\u00e9 par le vent.<\/strong> Cela avait un c\u00f4t\u00e9 magique.<\/em> \u00bb<\/p>\n<h2>\u00ab En mer, il n\u2019y a pas de hasard \u00bb<\/h2>\n<p>La suite de l\u2019apprentissage fut \u00e9videmment plus structur\u00e9e avec des <strong>stages \u00e0 l\u2019\u00c9cole nationale de voile et surtout aux Gl\u00e9nans<\/strong>, La Mecque du genre quand on ambitionne de larguer les amarres en autonomie dans un environnement hauturier.<strong> Une fois les fondamentaux acquis, le jeune homme joua les \u00e9quipiers \u00e7\u00e0 et l\u00e0, histoire de continuer \u00e0 se faire la main et les muscles en tournant les winches<\/strong><sup>2<\/sup>. Sans jamais \u00eatre tenaill\u00e9 par la peur car elle n\u2019a gu\u00e8re lieu d\u2019\u00eatre quand on ne s\u2019improvise pas : \u00ab <em>En mer, il n\u2019y a pas de hasard. Contrairement \u00e0 ce qui se passe \u00e0 terre, si l\u2019on est attentif, que l\u2019on raisonne correctement et que l\u2019on g\u00e8re bien les diff\u00e9rents param\u00e8tres, il n\u2019y a pas de raison que l\u2019on ait un probl\u00e8me particulier. <strong>On est ma\u00eetre de son destin.<\/strong><\/em> \u00bb<br \/>\nQuand l\u2019heure commanda d\u2019opter pour un m\u00e9tier,<strong> le futur Docteur Chauve fit m\u00e9decine, par n\u00e9cessit\u00e9 plus que par vocation<\/strong>, d\u2019abord \u00e0 la Facult\u00e9 de Poitiers puis \u00e0 celle de Nantes. Que l\u2019on se rassure, ce choix ne se fit pas contre mauvaise fortune mais d\u2019abord par mim\u00e9tisme pour faire comme un fr\u00e8re a\u00een\u00e9 qui suivait le m\u00eame cursus. \u00ab <em>Et puis l\u2019aspect humain m\u2019int\u00e9ressait<\/em> \u00bb, insiste toute de m\u00eame ce praticien qui, initialement, entendait se sp\u00e9cialiser en chirurgie orthop\u00e9dique avant qu\u2019un souci de sant\u00e9 l\u2019en emp\u00eache d\u00e9finitivement. Un mal pour un bien : \u00ab <em><strong>Je me suis alors dit que je pouvais faire encore mieux en alliant mes deux centres d\u2019int\u00e9r\u00eat majeurs<\/strong>. C\u2019est comme cela que je me suis orient\u00e9 vers l\u2019assistance aux personnes en mer.<\/em> \u00bb<\/p>\n<h2>Points de suture contre le\u00e7ons de soudure<\/h2>\n<p>Dipl\u00f4m\u00e9 en tant que m\u00e9decin g\u00e9n\u00e9raliste en 1977, <strong>ce touche \u00e0 tout, qui suivit des cours de sociologie histoire de s\u2019a\u00e9rer l\u2019esprit, fut ensuite \u00e0 l\u2019origine d\u2019une nouvelle sp\u00e9cialit\u00e9, celle de m\u00e9decin de course au large.<\/strong> Pour assurer l\u2019ordinaire et avoir une souplesse horaire qui lui permette d\u2019\u00eatre fr\u00e9quemment sur l\u2019eau, il renon\u00e7a \u00e0 ouvrir un cabinet, pr\u00e9f\u00e9rant effectuer \u00e7\u00e0 et l\u00e0 des remplacements en ville et assurer des gardes aux urgences hospitali\u00e8res, en particulier \u00e0 Saint-Nazaire. Ce qui lui laissa \u00e9galement le temps de faire quelque chose de ses dix doigts. En l\u2019occurrence, de construire un voilier en acier de douze m\u00e8tres gr\u00e2ce au concours d\u2019un patient avec lequel il \u00e9changea des points de suture contre des le\u00e7ons de soudure de plaques de ferraille r\u00e9cup\u00e9r\u00e9es, pour quelques sous, sur les Chantiers de l\u2019Atlantique. Un \u00e9pisode pleinement enrichissant : \u00ab <em><strong>C\u2019\u00e9tait vraiment sympa de c\u00f4toyer des gens qui avaient une autre exp\u00e9rience de la vie que la mienne.<\/strong> J\u2019ai fait de superbes rencontres.<\/em> \u00bb<br \/>\nPar-del\u00e0 les p\u00e9riples en famille sur les flots, ce g\u00e9nial autodidacte n\u2019oublia pas son art. \u00ab <em>Je me suis d\u2019abord occup\u00e9 d\u2019amis qui naviguaient, raconte-t-il. La voile est un petit milieu. J\u2019ai bien connu Philippe Poupon, futur vainqueur de la Route du Rhum, le chanteur Antoine, l\u2019ancien ministre Jean-Fran\u00e7ois Deniau etc. <strong>Je leur \u00e9laborais des pharmacies de bord.<\/strong> A force, j\u2019ai commenc\u00e9 \u00e0 avoir une petite r\u00e9putation et l\u2019on m\u2019a propos\u00e9, en 1987, d\u2019\u00eatre le m\u00e9decin de la Solitaire du Figaro.<\/em> \u00bb<\/p>\n<h2>\u00ab On s\u2019adresse de gens qui n\u2019ont pas de v\u00e9cu m\u00e9dical \u00bb<\/h2>\n<p>Une mani\u00e8re de conjuguer les v\u00e9cus : \u00ab <em><strong>Ce qui m\u2019int\u00e9ressait, c\u2019\u00e9tait de comprendre au travers de mon regard de m\u00e9decin, comment vivent les marins, comment ils dorment de mani\u00e8re fractionn\u00e9e etc.<\/strong> Jusque-l\u00e0, il n\u2019y avait jamais eu de recherches sur les difficult\u00e9s auxquelles ils sont confront\u00e9s ni sur la mani\u00e8re d\u2019am\u00e9liorer les choses. J\u2019ai th\u00e9oris\u00e9 ce qu\u2019ils m\u2019expliquaient et cela n\u2019a \u00e9t\u00e9 possible que parce que je suis moi-m\u00eame marin.<\/em> \u00bb Une d\u00e9marche \u00e9minemment novatrice en dehors des sentiers battus : \u00ab<em> On s\u2019adresse de gens qui n\u2019ont pas de v\u00e9cu m\u00e9dical. Il est en outre n\u00e9cessaire d\u2019identifier ce qu\u2019ils sont capables de faire \u00e0 bord et de concevoir \u00e0 leur intention les protocoles correspondants. <strong>Parall\u00e8lement, j\u2019ai \u0153uvr\u00e9 pour trouver des solutions, notamment en d\u00e9veloppant la t\u00e9l\u00e9m\u00e9decine.<\/strong> Mes patients \u00e9tant \u00e0 l\u2019autre bout du monde, il a en effet fallu r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 des moyens de communication<\/em> \u00bb. Par exemple, pour la transmission d\u2019un \u00e9lectrocardiogramme alors qu\u2019il y a trente ans, les t\u00e9l\u00e9phones satellites n\u2019en \u00e9taient qu\u2019\u00e0 leurs pr\u00e9mices et que le num\u00e9rique et son instantan\u00e9it\u00e9 n\u2019avaient pas encore supplant\u00e9 l\u2019analogique et sa lenteur. Une premi\u00e8re mondiale qui a permis de joindre l\u2019imagerie \u00e0 la description verbale de la symptomatologie.<\/p>\n<h2>\u00ab Le patient est \u00e0 la fois mes yeux et mes mains \u00e0 distance \u00bb<\/h2>\n<p><strong>L\u2019objectif est \u00e0 chaque fois le m\u00eame : protocoliser les \u00e9changes entre le skipper et le m\u00e9decin afin que les donn\u00e9es fournies soient les plus exhaustives et pr\u00e9cises possibles<\/strong> pour \u00e9viter, de part et d\u2019autre, les erreurs d\u2019interpr\u00e9tation : \u00ab <em>L\u2019id\u00e9e est de reconstituer de fa\u00e7on virtuelle le patient sur la table d\u2019examen alors m\u00eame qu\u2019il est \u00e0 des milliers de kilom\u00e8tres de l\u00e0. Plus vous avez d\u2019\u00e9l\u00e9ments en votre possession, plus vous avez une image nette de sa situation et vous pouvez avoir un diagnostic affin\u00e9. En somme, <strong>le patient est \u00e0 la fois mes yeux et mes mains \u00e0 distance.<\/strong> On intervient en interaction et en collaboration avec lui.<\/em> \u00bb Sachant que la m\u00e9decine en mer ne peut \u00eatre une reproduction de la m\u00e9decine \u00e0 terre : \u00ab <em>Il m\u2019est arriv\u00e9 de faire des prescriptions en fonction des conditions m\u00e9t\u00e9orologiques et donc de navigation parce qu\u2019elles doivent \u00eatre applicables.<\/em> \u00bb Il est en effet difficile d\u2019appliquer de la B\u00e9tadine sur une plaie dans des vagues de cinq m\u00e8tres\u2026<br \/>\n\u00ab <em>Il n\u2019y a pas de risque z\u00e9ro et l\u2019on ne peut pas emmener avec soi une ambulance du Samu.<strong> Le mieux est donc d\u2019insister sur la pr\u00e9vention.<\/strong> Par ailleurs, les marins ont une capacit\u00e9 d\u2019adaptation \u00e0 toutes les situations. Cela facilite le t\u00e2che m\u00eame si certains skippers ont tendance \u00e0 minimiser leurs pathologies et \u00e0 privil\u00e9gier l\u2019\u00e9tat du bateau aux d\u00e9pens du leur<\/em> \u00bb, sourit Jean-Yves Chauve qui, \u00e0 plus de soixante-dix printemps, n\u2019a pas lev\u00e9 le pied et continue d\u2019arpenter gaillardement les oc\u00e9ans pour \u00e9tudier le plancton. Car \u00ab <em>on ne peut pas soigner l\u2019\u00eatre humain sans soigner, dans le m\u00eame temps, la Plan\u00e8te<\/em> \u00bb.<\/p>\n<blockquote>\n<h2>Un formateur dans l\u2019\u00e2me<\/h2>\n<p>Jean-Yves Chauve est l\u2019auteur d\u2019ouvrages de r\u00e9f\u00e9rence pour qui veut voguer en toute s\u00e9curit\u00e9 sanitaire ou presque. Deux d\u2019entre eux font office de bible en la mati\u00e8re : La M\u00e9decine de Bord (\u00c9ditions Arthaud) et Le Guide de la m\u00e9decine \u00e0 distance (\u00c9ditions Distance Assistance.)<br \/>\nFort de son aura, Jean-Yves Chauve a \u00e9galement particip\u00e9 \u00e0 la mise en place du DU de m\u00e9decine maritime \u00e0 l\u2019Universit\u00e9 de Brest, le premier du genre. De m\u00eame a-t-il mis en place, au sein de la F\u00e9d\u00e9ration fran\u00e7aise de voile (FFV), des formations m\u00e9dicales, dans un premier temps \u00e0 l\u2019intention des adeptes de la course au large avant d\u2019\u00eatre d\u00e9clin\u00e9es \u00e0 l\u2019ensemble des plaisanciers.<\/p><\/blockquote>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.profilmedecin.fr\/recherche?utf8=%E2%9C%93&#038;quoi=m%C3%A9decin+du+sport&#038;ou=\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Cliquez ici pour d\u00e9couvrir nos offres de m\u00e9decin du sport<\/strong><\/a><\/p>\n<p><sup>1<\/sup> <em>embarcation \u00e0 fond plat<\/em><br \/>\n<sup>2<\/sup> <em>petit treuil \u00e0 main utilis\u00e9 sur les bateaux de plaisance<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le m\u00e9decin officiel du Vend\u00e9e Globe est unique en son genre. 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